Платформенные, гидравлические и остальные виды грузовых тележек по типу привода бывают механическими (ручными) и электрическими (электроприводными). Они имеют схожую конструкцию и выполняют идентичные задачи, например, используются для перевозки грузов на складах и в торговых помещениях и в промышленных цехах. Главное отличие электроприводных тележек от механических аналогов заключается в их производительности и удобстве применения.
Электротележки чаще всего оснащают аккумуляторными батареями Li-ion типа или подвида LiFePo4. В таком случае АКБ состоит из одинаковых ячеек, соединенных между собой по определенной схеме – в зависимости от исходных характеристик каждой ячейки и требуемых параметров батареи. Для увеличения емкости элементы соединяют параллельно, при этом возрастают и допустимые токовые нагрузки. Для суммирования напряжения используется последовательное соединение.
Контроллер управления для BLDC мотора проще купить: в продаже представлена масса моделей с разными характеристиками и функционалом. Можно купить электронное устройство с расширенным набором функций, с возможностью программирования, работающий на разных напряжениях и т.д. Но иногда у мастеров-электронщиков появляется желание собрать контроллер для BLDC мотора своими руками.
Для перевозки грузов на стройплощадках, складах, в цехах, аэропортах, транспортных терминалах, логистических центрах и других объектах удобно использовать электрические тележки. Они работают без вредных выбросов, поэтому безопасны даже при использовании в закрытых, слабо вентилируемых помещениях. По устройству электротележки аналогичны обычным (не электрифицированным) тележкам, но наличие электропривода делает их более производительными и удобными.
BLDC-моторы – это бесщеточные двигатели постоянного тока, отличающиеся высокой эффективностью, надежностью и устойчивостью к механическому износу. Такими электромоторами оснащают разную технику, включая электровелосипеды, электросамокаты, электротележки, дроны, бытовую электротехнику, медицинское и промышленное оборудование.
В конструкции каждого BLDC-двигателя есть:
- статор с обмотками;
- ротор с постоянными магнитами;
- электронный коммутатор – он используется вместо щеток и коллекторов, управляет величиной тока при помощи электронных переключателей.
Контроллер BLDC-двигателя – это обязательно используемое электронное устройство, управляющее его работой. Именно благодаря этому компоненту достигается плавная и эффективная работа бесщеточного электромотора.
Мотор-колесо – это конструкция в виде колеса со встроенным в него электромотором и передаточным устройством. Причем чаще всего используется 3-фазный бесщеточный двигатель постоянного тока. Моторизированные колеса можно установить на одну или несколько осей тележки или другой техники, чтобы сделать ее более эффективной.