Какое мотор-колесо выбрать под ваши запросы

Мотор-колесо – это конструкция в виде колеса со встроенным в него электромотором и передаточным устройством. Причем чаще всего используется 3-фазный бесщеточный двигатель постоянного тока. Моторизированные колеса можно установить на одну или несколько осей тележки или другой техники, чтобы сделать ее более эффективной.

Тачки и тележки с электроприводом оптимизируют перевозку грузов, ведь у них есть мотор-колеса, которые включаются с помощью ручки газа или кнопки хода на рукоятке. В результате вместо трудоемкого принципа «тяни-толкай» используется электротяга, которая обеспечивает комфортное передвижение инвентаря со скоростью 5–15 км/ч.

Виды мотор-колес

Моторизированные колеса бывают 2 типов:

1. Редукторные (Geared Hub Motor) – одним из элементов их конструкции выступает редуктор с планетарной передачей и коэффициентом редукции 1:4 или 1:5. Он увеличивает крутящий момент и уменьшает максимальную скорость движения. Редукторники отличаются высокой тяговой способностью и не препятствуют качению, поэтому оптимально подходят для оснащения тачек, тележек и подобной техники. Мощность таких МК стартует от 250 В и у большинства производителей не превышает 800 Вт. Из-за наличия в конструкции шестерен редукторные МК имеют меньший срок службы без обслуживания, но эта проблема частично решается использованием шестеренок из нейлона.
2. С прямым приводом (Direct-Drive Hub Motor) – в их конструкции нет промежуточных трущихся деталей, кроме подшипников, что обеспечивает высокую надежность и тихую работу. Но при одинаковой мощности DD-моторы более тяжелые. К тому же, они уступают редукторным моделям по тяговым характеристикам и малоэффективны при использовании на низких скоростях. Такие МК мощные и хорошо подходят для оснащения скоростных электровелосипедов, электромопедов или электроскутеров, но для тележек, автоботов-роверов и тачек лучше выбирать МК с редуктором. Хотя низкооборотные прямоприводные мотор-колеса на такой технике использовать тоже можно.

Какие характеристики важны при выборе МК?

Перед тем как выбрать мотор-колеса для тележки, тачки или другой техники, нужно продумать, какими они должны быть для эффективного использования в конкретных условиях. И если с типом МК все понятно (для тяговитого инвентаря берем редукторные модели), то с выбором технических параметров часто возникают сомнения. Давайте прольем свет на каждый из них:

1. Номинальная и максимальная мощность – от них зависит энергопотребление мотора, его тяговитость и развиваемая скорость. Для тачек и тележек отлично подходят редукторные МК мощностью от 300 до 800 Вт.
2. Скорость движения и крутящий момент – для сборки электроинвентаря производят специальные МК с низкой скоростью движения и большим крутящим моментом.
3. Вес МК – напрямую зависит от его мощности. Сверхлегкие модели (от 1,4 кг) – маломощные (250–350 Вт). Легкие моторы (≈2–3 кг) – средней мощности (350–500 Вт), а умеренно тяжелые (≈4–6 кг) – имеют мощность 500–800 Вт.
4. Номинальная и максимальная нагрузка (несущая способность) – для разных моторов она может составлять и 60, и 250 кг. Этот параметр должен соответствовать грузоподъемности оснащаемой техники.
5. Размеры – диаметр, ширина обода, параметры установочного отверстия. Лучшую проходимость обеспечивают колеса диаметром от 8 дюймов и выше – 10”, 13”, 14”, 14,5”, 15”. Они эффективно справляются с перевозкой грузов по приусадебным участкам или на стройплощадках. Но для езды по ровным поверхностям, например, для склада, рынка, вокзала, территории предприятия или уложенного плиткой двора, можно выбрать и более компактные колеса, например, диаметром 4” или 6”.
6. Тип шин и характер протектора. От этих параметров зависит проходимость колес и их приспособленность к разным условиям эксплуатации. Например, для плитки или асфальта подойдут обычные покрышки небольшой высоты, а для езды по грунту в любую погоду лучше адаптированы шины с более высоким профилем и рельефным, грязевым или тракторным рисунком протектора. Пневматические шины обеспечивают хорошую амортизацию и уверенно перемещаются по траве, грунту, песку и грязи, но боятся проколов. Поэтому для стройплощадок лучше подходят пенополиуретановые шины. Их аналоги из литой резины тоже не боятся проколов, легко передвигаются по разным поверхностям и еще более устойчивы к износу, но более тяжелые.

Выводы: какие мотор-колеса оптимальны для тележек и тачек?

При выборе втулочных электромоторов для тачки или тележки важно учесть особенности их конструкции и условия будущей эксплуатации. Если есть возможность поставить МК большего диаметра, этим преимуществом стоит воспользоваться. Особенно если нужна высокая несущая способность, хорошая проходимость и эффективное гашение вибраций. Если же электроинвентарь будет передвигаться по поверхностям с твердым покрытием, подойдут и небольшие МК в цельнолитых шинах без рельефного протектора.

Аналогично нужно оценить и остальные характеристики: какова грузоподъемность электрифицируемой техники, сколько мотор-колес на нее будет установлено. От этого зависит и оптимальная мощность, и необходимая несущая способность ступичных электромоторов. В свою очередь, от характеристик МК зависят параметры подходящего контроллера и аккумуляторной батареи.

В продолжение темы предлагаем вашему вниманию статью о том, что такое мотор-колесо, из чего оно состоит и как работает.