Контроллер бесколлекторного двигателя постоянного тока, 500-1500 Вт, серия SM-KD02

Модификации
В наличии, уточняйте
2 200 РУБ
Артикул: 792
  • Доставка
    По России ТК СДЭК и почтой России
  • Есть вопросы?
    Консультация в
  • Гарантия
    Документация на все товары
  • Низкие цены
    Акции и скидки

Самообучающийся контроллер с синусоидальным током для бесколлекторных мотор-колёс с питанием от литий-ионных аккумуляторов.

Внимание! Если ваше транспортное средство оснащено зубчатой или цепной передачей (мотор-редуктором, отдельным редуктором, дифференциалом и т.п.) используйте контроллер с трапецеидальной формой тока. При использовании контроллера с синусоидальным током может наблюдаться тряска/вибрация по причине наличия штатных люфтов в системе передачи мощности от двигателя к движителю (колесу, гусенице, винту).

Внимание! Литий-ионные и свинцово-кислотные аккумуляторы имеют разные уровни безопасного напряжения. Выбирайте контроллеры, защита которых настроена на ваш тип аккумуляторов.

Функции

Синусоидальная форма тока: обеспечивает более плавную и тихую работу двигателя по сравнению с трапецеидальной формой тока.

Выбор фазового угла: поддерживает двигатели с фазовым углом как 60°, так и 120° (автоматическое определение).

Датчики Холла: поддерживает двигатели как с датчиками Холла, так и без них (автоматическое определение).

Защита от перегрузки по току: контроллер ограничивает ток двигателя для защиты обмоток от перегрева.

Защита от блокировки: если мотор заклинило, контроллер отключает питание чтобы обмотки двигателя не перегрелись.

Защита от низкого напряжения: если напряжение аккумулятора падает ниже допустимого уровня, контроллер отключается чтобы не повредить аккумулятор. (Стандартная настройка рассчитана на применение литий-ионных аккумуляторов. Настройка защиты для применения свинцово-кислотных аккумуляторов может быть выполнена производителем по запросу.)

Функция отключения газа при нажатии тормозных ручек: совместима с тормозными ручками как с высоким (High Level Brake), так и с низким (Low Level Brake) уровнем сигнала.

Электронная тормозная система EABS: рекуперативное торможение двигателем, помогающее быстрее и мягче остановиться.

Три скорости: контроллер поддерживает три режима работы двигателя - экономичный, стандартный и мощный. Поддерживается как трёхпозиционный переключатель скоростей, так и циклическое переключение скоростей одной кнопкой.

Реверс (задний ход): возможность переключения направления движения отдельным переключателем.

Круиз-контроль: автоматическое поддержание выбранной скорости.

Система помощи педалированию (PAS) (за исключением контроллеров мощностью 500 Вт): для транспортных средств с приводом от педалей. Контроллер автоматически включает двигатель при вращении педалей, увеличивая мощность педалирования и скорость движения. При прекращении вращения педалей двигатель отключается.

Спидометр: поддерживается подключение как стрелочного (аналогового) спидометра, так и цифрового спидометра с ЖК-дисплеем.

Сигнализация: в выключенном состоянии контроллер обеспечивает питание сигнализации. При обнаружении попытки угона, контроллер включается и блокирует колёса транспортного средства.

Самодиагностика: при включении питания контроллер автоматически проверяет исправность силовых транзисторов (MOSFET).

Характеристики

Номинальная мощность, Вт 500 800 1000 1500
Номинальное напряжение, В 24/36/48/60 36/48/60/72 72 48/60
Размеры, см 4х8х15 4х8х15 4х8х23 4х8х23

Особенности

Поскольку полностью заряженная литий-ионная батарея имеет более высокое напряжение, чем свинцово-кислотная при том же номинале (например, 48 В), внутренние компоненты контроллера для литий-ионных батарей рассчитаны на более высокие нагрузки.

    Отзывы о товаре отсутствуют.
Добавить отзыв